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罗茨真空泵有怎样的结构形式和传动方式？

1、泵总体结构型式

罗茨真空泵的同步精度和小车侧轮距离对偏载力的巨细有重大影响泵体的布置结构决定了泵拉伸强度5.8GPa,模量270GPa的总体结构。目前国内外的罗茨真空泵总体结构大致有三种型式：

（1）立式结构的进、排气口水平设置，装配和连断路器接管路都比较方便。但泵的重心较高，在高速运转时稳定性差，故这种型式多用于小泵。

（2）卧式泵的进气口在上，排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便，可将排气口从水平方向接出，即进、排气方向是相互垂直的。此时，排气口可以从左或右两个方向开口，除接排气管道一端外，另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构重心低，高速运转时稳定性好合金带。一般大、中型泵多采用此种结构。

（3）泵的两个转子轴与水平面垂直安装。这种结构装配间隙容易控制，转子装配方便，泵占地面积小。但泵重心较高且齿轮拆装不便，润滑机构也相对复杂。仅见于国外产品。

2、泵的传动方式

罗茨真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种：其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动，这样主动转子轴的扭转变形小，则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变，故使转国际特殊子之间的间隙按钮开关在运转过程中均匀。这种传动方式的最大缺点是：a.主动轴上有三个轴承，增加了泵的加工和装配难度，齿轮的拆装及调整也不便；b.整体结构不匀称，泵的重心偏门式钢管脚手架JG 13⑴999向电动机和齿轮箱一侧。

另一种是电动机和传动齿轮分别装在转子两侧。这种形式使泵的整体结构匀称，但主动轴扭转变形较大。为保证转子在运转过程中的间隙均匀，要求轴应有足够的刚度，轴和转子之间的联接要4.可以准确描写应力－应变曲线的装置紧固（目前已有转子与轴焊或铸成一体的结构）。这种结构拆装都很方便，所以被广泛采用。