8月汽车产销数据出炉种植
8月汽车产销数据出炉
24个月以来,全国月度产销数量首次出现同比下降。上周,根据中国汽车工业协会的产销数据显示,8月全国汽车产销分别为61.55万辆和62.90万辆,与去年同期相比,降幅达到3.50%和6.34%。
●百万辆车企将达四家
截至今年8月,上汽集团和一汽集团的累计产销量均突破100万辆,分别达到1176056辆和1084405辆,位居汽车生产企业销量排名前两位。
紧随其后的是东风汽车,903799的累计销量使其年内破百万毫无悬念。此外,长安集团有望成为第四家迈过这一门槛的企业。1至8月,长安汽车共销售615840辆,就业内普遍认为第四季度将出现大幅增长的预测而言,长安将实现其年初设定的100万辆目标。但有着同样计划的北汽集团则可能无法如愿,556633辆的销量与预期仍存较大差距。
今年8月,前十位乘用车生产企业分别为一汽大众、上汽通用五菱、上海大众、上海通用、一汽丰田、东风日产、广州本田、奇瑞、北京现代和吉利。
●桑塔纳、捷达超大众在华销量四成
同一产销数据统计表明,全国轿车销量的榜首仍被捷达、桑塔纳占据,二者累计销量分别为145923辆和141977辆。这两个惊人的数字之和,已经超过了大众国产车型销量的四成份额。
8月,轿车销量排名前十位的品牌依次是:捷达、雅阁、桑塔纳、凯越、卡罗拉、凯美瑞、F3、乐风、奥迪A6L和福克斯。上述十个品牌共销售11.42万辆,占轿车销售总量的33%。与上月相比,比亚迪F3降价的效果开始显现,由第十名提升至第七位;而奥迪A6L则在今年首次进入前十名,当月销售7866辆。
8月,自主品牌轿车共销售7.98万辆,占轿车销售总量的23.16%。外资品牌 共销售26.48万辆,占轿车销售总量的77.16%。其中日系需求主导地位依旧稳固,共销售11.60万辆,占轿车销售总量的33.66%。得益于雅力士的补充,广州丰田今年首次进入月度轿车生产企业销量前十位,但凯美瑞受雅阁和新天籁的冲击依然明显。
●SUV成唯一增长车型
与上年同期相比,自2006年以来在乘用车、商用车均呈现出的下滑态势中,SUV成为唯一生产、销售双增长的车型。
8月,SUV销量排名前五位的品牌依次为:本田CRV、瑞虎、哈弗、大地和狮跑,其销量分别为7063辆、5924辆、4233辆、2680辆和2160辆。与上月相比,大地销量增长较为明显。8月,上述五个品牌共销售2.21万辆,占SUV销售总量的63%。
8月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:别克GL8、瑞风、奥德赛、风行和大捷龙。与上月相比,大捷龙不仅销量出现大幅增长,而且今年首次进入MPV品牌销量前五位。
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